Poslední červnový víkend jsem se vydal s kamarádem Honzou Kolářem na extrémní cyklistický závod Chasing Cancellara do Švýcarska, Než jsme však v sobotu krátce po třetí hodině ranní odstartovali, naskytla se nám příležitost svést se s Fabianem Cancellarou v jeho rodném kraji a při té příležitosti vyzkoušet nové Tudor Pelagos FXD Chrono „Cycling Edition.“ Tak se na ně pojďme podívat.

Nestává se každý den, že se vám naskytne možnost potkat se s takovou osobností, jakou je Fabian Cancellara. Během své kariéry stihl několikrát vyhrát Mistrovství světa v silniční cyklistice, závod kolem Flander, ale také kultovní peklo severu Paříž-Roubaix nebo dokonce Olympijské hry. No, a když se naskytla možnost před závodem, který dokonce nese jeho jméno, rozjet nohy právě s ním, nebylo co řešit.

Ačkoli se páteční ráno neslo v duchu příprav na 311 km dlouho trať, ke které se detailně dostanu ve článku připravovaném pro magazín Watch It!, našli jsme si v době oběda tři hodiny na společný social ride organizovaný značkou Tudor a vydali se s Fabianem po okolí Bernu na zbrusu nových karbonových BMC Teammachine SLR 01. A dle motta „když už nejsi nejlepší, tak musíš být nejhezčí“ jsme vyrazili i s karbonovými Tudor Pelagos FXD Chrono na zápěstí a s novým Assos kitem na sobě. Den jako korálek.

Během krásně namyšlené cesty, která se vinula rodným krajem muže, který si vydobyl přezdívku Spartacus, bylo čas nejenom diskutovat, ale také hodinky na zápěstí obdivovat. Měl je samozřejmě i Fabian. „Upřímně si myslím, že značce Tudor se podařilo přesně vystihnout, co cyklisté mohou chtít nosit. Jsou to vlastně jediné sériově vyráběné mechanické hodinky dedikované právě jim,“ prozradil během jízdy. A má pravdu.

Samozřejmě by mnozí mohli namítat a poukazovat na počiny Richard Mille RM67-02 dodávané stáji UAE Team Emirates, případně růžové chronografy Bravur s přízviskem La Corsa Rosa, ale upřímně, ani jedny nejsou úplně pro každého. A Breitling Endurance Pro, které si tolik triatlonistů a cyklistů oblíbilo, jsou ještě pořád na baterky, stejně jako chronografy Tissot PR 100 pro Tour de France.

Tudor Pelagos FXD Chrono „Cycling Edition“ byly vytvořeny z černého uhlíkového kompozitu. Samotné 43mm pouzdro doplňují černá tlačítka chronografu a korunka z titanu. Celkový „stealth“ design umocňuje, jak již písmena FXD v názvu hodinek napovídají, využití pevných stěžejek (FiXeD strap bars), pod který mi je protažený tkaný řemínek z dílen Julien Faure zakončený jazýčkovou sponou.

„Pro každodenní nošení bych asi zvolil jiný řemínek, ale při jízdě na kole musím uznat, že je fantastický,“ sděluje své pocity kolega z pelotonu Jan Kolář, který se na cestu za extrémním dobrodružstvím vydal se mnou. „Hodinky jsou nebývale lehké. Je až překvapivé, jak je tkaný abnormálně tenký řemínek drží na zápěstí. Během jízdy tak ani nehnou a drží přirozeně na ruce,“ dodává.

„Moc se mi líbí využití luminiscencí vyplněných Snowflake ruček, které jsou čitelné i za jízdy – a to i při letmém pohledu,“ dodává Jan Kolář a odkazuje tak na ikonický design, který značka Tudor poprvé začala využívat už v roce 1969 u svých potápěčských hodinek. Což mimochodem není v tomto případě žádný odklon od zaběhnutých pravidel – Pelagos FXD Chrono jsou totiž vodotěsné do 100 metrů.

Opravdu zaujme také pohled na číselník, který je vyvedený v černé barvě, k níž jsou v kontrastně bílé vyvedeny ručky a indexy, stejně jako další různé popisky – jako třeba 60minutový stupnice na pevné lunetě. V červené barvě je pak celá tachymetrická stupnice, která je svými údaji uzpůsobená cyklistice. Po jejím obvodu je tak vyvedena rychlost od 20 až po 60 kilometrů (či mil) v hodině.

O přesnost se stará kalibr MT5813, který vychází ze špičkových základů strojku Breitling B01, nicméně s jemnými úpravami. Kromě vlastní povrchové úpravy můstků a základny, která je pískovaná, si vysloužil strojek také jiný skeletovaný rotor Tudor a také 4Hz setrvačku s křemíkovým vláskem, který snadno odolává magnetickému poli. COSC certifikace stvrzující chronometrické vlastnosti. Mimochodem, stejně jako v případě chronografů Breitling, tak i v případě hodinek Tudor, disponuje strojek 70hodinovou rezervou nátahu.

Celkově musím uznat, že se jedná o skvělé pohodlné hodinky, které díky své nízké hmotnosti opravdu lze nosit i během jízdy. To sice normálně nedělám, ale během švihu a závodu Chasing Cancellara jsem udělal výjimku. Jsou přehledné a čas lze snadno odečíst i během jízdy. V nabídce jsou za 137 500 Kč.